Maruti Fronx Hybrid: स्पॉट हुई मारुति फ्रोंक्स हाइब्रिड, 30 किमी प्रति लीटर से ज्यादा हो सकती है माइलेज
Maruti Fronx Hybrid: स्पॉट हुई मारुति फ्रोंक्स हाइब्रिड, 30 किमी प्रति लीटर से ज्यादा हो सकती है माइलेज
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Maruti Fronx Hybrid mileage: मारुति सुजुकी पहले ही टोयोटा द्वारा आपूर्ति की गई तकनीक का उपयोग करते हुए ग्रैंड विटारा और इनविक्टो जैसे मॉडलों में हाइब्रिड वेरिएंट पेश कर चुकी है।

सुजुकी आंतरिक रूप से अपना स्वयं का मजबूत हाइब्रिड सिस्टम विकसित कर रही है। इसको स्विफ्ट और मारुति फ्रोंक्स जैसे मॉडलों में देखा जा सकता है। इसके लगभग सभी भविष्य के वाहनों में एकीकृत किए जाने की उम्मीद है। विशेष रूप से, मारुति फ्रोंक्स को हाल ही में हाइब्रिड पदनाम के साथ परीक्षण करते हुए देखा गया है।

Maruti Fronx Hybrid को टेस्टिंग के दौरान देखा गया

एक रिपोर्ट से संकेत मिलता है कि मारुति फ्रोंक्स हाइब्रिड को हरियाणा के गुरुग्राम में परीक्षण के दौरान देखा गया था। वाहन में ‘फ्रॉन्क्स’ बैज बाईं ओर स्थित है, जबकि ‘हाइब्रिड’ बैज पीछे दाईं ओर स्थित है।

मारुति सुजुकी द्वारा विकसित किया जा रहा हाइब्रिड सिस्टम नए Z12E इंजन के साथ मिलकर काम करने की उम्मीद है, जिसे पहले ही नवीनतम स्विफ्ट मॉडल में पेश किया जा चुका है।

Maruti Fronx Hybrid उन्नत हाइब्रिड तकनीक

मारुति की आगामी मजबूत हाइब्रिड प्रणाली ग्रैंड विटारा और इनविक्टो में पाए जाने वाले मौजूदा कॉन्फ़िगरेशन से भिन्न हो सकती है। उम्मीद है कि यह नया सिस्टम एक रेंज एक्सटेंडर के रूप में कार्य करेगा।

जो मुख्य रूप से बैटरी पैक को रिचार्ज करने के लिए पेट्रोल इंजन का उपयोग करेगा, साथ ही पहियों को बिजली की आपूर्ति इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा की जाएगी। इस उन्नत हाइब्रिड तकनीक को अगली पीढ़ी की बलेनो सहित आगामी मॉडलों में भी प्रदर्शित किया जा सकता है।

Maruti Fronx Hybrid की माइलेज

यह अनुमान लगाया गया है कि मारुति फ्रोंक्स हाइब्रिड 30 किलोमीटर प्रति लीटर से अधिक की ईंधन दक्षता हासिल करेगी। वर्तमान में, मॉडल 1.2-लीटर K-सीरीज़ इंजन से लैस है जो 89.73 PS की पावर और 113 Nm का टॉर्क पैदा करता है।

यह इंजन मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ 21.79 किमी/लीटर और ऑटोमेटेड मैनुअल ट्रांसमिशन (एएमटी) के साथ 22.89 किमी/लीटर तक का माइलेज देता है।

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